Markedsstørrelsen for natriumbatterier kan nå op på 14,2 milliarder amerikanske dollars i 2035!Prisen kan være 24 % lavere end lithiumjernfosfatbatterier

For nylig udgav det sydkoreanske markedsundersøgelsesfirma SNE Research en rapport, der forudsiger, at kinesiske natriumionbatterier officielt vil blive sat i masseproduktion i 2025, hovedsageligt brugt inden for tohjulede køretøjer, små elektriske køretøjer og energilagring.Det forventes, at prisen på natriumionbatterier i 2035 vil være 11% til 24% lavere end for lithiumjernfosfatbatterier, og markedsstørrelsen vil nå 14,2 milliarder dollars om året.

SNE indberette data

Det rapporteres, at natriumion-batterier hovedsageligt er fremstillet af natrium som råmateriale, kendetegnet ved lav energitæthed, høj elektrokemisk stabilitet og god lavtemperaturbestandighed.Baseret på ovenstående karakteristika mener industrien generelt, at natriumbatterier forventes at indtage en plads inden for nye energi-passagerbiler, energilagring og lavhastigheds-tohjulede køretøjer i fremtiden, og samarbejde med lithium-batterier for at fortsætte med at tjene den nye energiindustri.

Genoptagelse af Jianghu og kontinuerligt gennembrud

Når det kommer til natriumion-batterier, er de fleste menneskers forståelse af dem den næste generation af nye batteriteknologier, der effektivt kan supplere lithium-batterier.Men når man ser tilbage, er fremkomsten af ​​begge næsten samtidig.

I 1976 opdagede Michael Stanley Whittingham, faderen til lithium-batterier, at titandisulfid (TiS2) kunne indlejre og fjerne lithium-ioner (Li+), og lavede Li/TiS2-batterier.Den reversible mekanisme af natriumioner (Na+) i TiS2 blev også opdaget.

I 1980 foreslog den franske videnskabsmand professor Armand konceptet "gyngestolsbatteri".Lithium-ioner er som en gyngestol, hvor de to ender af gyngestolen fungerer som batteriets poler, og lithium-ioner bevæger sig frem og tilbage mellem gyngestolens to ender.Princippet for natriumion-batterier er det samme som lithium-ion-batterier, også kendt som gyngestolsbatterier.

Selvom de blev opdaget næsten samtidigt, under kommercialiseringstrenden, har de tos skæbner vist helt forskellige retninger.Lithium-ion-batterier har taget føringen i at løse problemet med negative elektrodematerialer gennem grafit og er gradvist blevet "kongen af ​​batterier".Natriumionbatterier, der ikke har været i stand til at finde egnede negative elektrodematerialer, har dog gradvist trukket sig tilbage fra offentlighedens syn.

I 2021 annoncerede det kinesiske batterifirma CATL forskning og produktion af en ny generation af natriumionbatterier, hvilket udløste endnu en bølge af forskning og udvikling inden for produktion af natriumionbatterier.Efterfølgende, i 2022, steg prisen på lithiumcarbonat, et nøgleråmateriale til lithium-ion-batterier, til 600.000 yuan per ton, hvilket bragte en genopblussen til det meget omkostningseffektive natriumion-batteri.

I 2023 vil Kinas natriumionbatteriindustri opleve en hurtig udvikling.Fra den ufuldstændige statistik over projekter på Battery Network kan det ses, at natriumbatteriprojekter i 2023, såsom Lake Sodium Energy Sodium Ion Battery and System Project, Zhongna Energy Guangde Xunna Sodium Ion Battery Manufacturing Base Project, Dongchi New Energy Annual Production 20GWh New Sodium Ion Battery Project og Qingna New Energy 10GWh Sodium Ion Battery Project vil påbegynde byggeri i store mængder, med investeringsbeløb for det meste i milliarder/tiere af milliarder.Natriumbatterier er efterhånden blevet en anden stor investeringsrute i batteriindustrien.

Fra perspektivet af natriumbatteriproduktionsprojekter i 2023 er der stadig mange pilotlinjer og testprojekter.Efterhånden som flere og flere natriumbatteriprojekter gradvist bygges og implementeres, vil anvendelsen af ​​natriumbatteriprodukter også accelerere.Selvom der stadig er nogle flaskehalse i den omfattende ydeevne af natriumbatterier, der skal overvindes, har virksomheder i lithiumbatteriindustriens kæde, inklusive nye startups, allerede lagt sig i dette spor.I fremtiden vil natriumbatterier også styrke den nye energiindustri sammen med lithiumbatterier.

Derudover er investeringer og finansiering inden for natriumbatterier også ved at varme op.Ifølge ufuldstændig statistik fra Battery Network har 25 virksomheder i natriumbatteriindustrien pr. 31. december 2023 gennemført 82 finansieringsrunder.

Det er værd at bemærke, at når vi går ind i 2023, oplever lithiumpriserne igen et rutschebanefald, og hvorvidt det fremtidige udviklingsrum for natriumkraft vil blive komprimeret, er igen blevet en ny bekymring i branchen.Duofuduo har tidligere udtalt som svar på investorspørgsmål: "Selv om prisen på lithiumcarbonat falder til 100.000 yuan/ton, vil natriumelektricitet stadig være konkurrencedygtig."

Under en nylig udveksling med Battery Network analyserede Li Xin, formand for Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., også, at da indenlandske batterimaterialevirksomheder går ind i masseproduktionsstadiet i 2024, vil faldet i materialeproduktionsomkostningerne yderligere sænke priser på positive elektrodematerialer, negative elektrodematerialer og elektrolytter til natriumbatterier.Sammen med den gradvise modenhed af natriumbatteriproduktionsteknologi vil prisfordelen ved natriumbatterier sammenlignet med lithiumbatterier i produktionsomkostninger blive tydelig.Når produktionskapaciteten for natriumbatterier når gigawatt-niveauet, vil deres styklisteomkostninger blive reduceret til inden for 0,35 yuan/Wh.

SNE påpegede, at Kina er begyndt at lancere tohjulede og elektriske køretøjer, der bruger natriumion-batterier.Yadi, et førende kinesisk elmotorcykelfirma, og Huayu Energy har etableret et nyt firma, der vil lancere "Extreme Sodium S9" elektrisk motorcykelmodel inden udgangen af ​​2023;I januar 2024 begyndte det kinesiske elbilmærke Jianghuai Automobile at sælge Huaxianzi-elbiler med Zhongke Haina 32140 cylindriske natriumion-batterier.SNE forudsiger, at i 2035 forventes den årlige produktionskapacitet for natriumionbatterier, som er planlagt af kinesiske virksomheder, at nå 464 GWh.

Dynamisk accelererende landing

Battery Network har bemærket, at når vi går ind i 2024, bliver dynamikken i Kinas natriumionbatteriindustri stadig frigivet intensivt:

Den 2. januar underskrev Kaborn aktieinvesteringsaftaler med investorer som Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. og Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Limited Partnership), hvorved han opnåede en strategisk investering på 37,6 millioner yuan.Denne finansiering vil hjælpe virksomheden med at fremskynde masseproduktionen af ​​10.000 tons natrium negative elektrodematerialer.

Om morgenen den 4. januar startede BYD (Xuzhou) natriumionbatteriprojektet byggeriet med en samlet investering på 10 milliarder yuan.Projektet producerer hovedsageligt natriumionbattericeller og relaterede støtteprodukter såsom PACK, med en planlagt årlig produktionskapacitet på 30GWh.

Den 12. januar meddelte Tongxing Environmental Protection, at virksomhedens deltagelse i etableringen af ​​et joint venture for nylig har afsluttet de relevante industrielle og kommercielle registreringsprocedurer og opnået en virksomhedslicens.Joint venture-selskabet udfører hovedsageligt teknologisk udvikling, industriel landing og kommerciel promovering af positive elektrodematerialer til natriumion-batterier.Derudover vil transformationen og anvendelsen af ​​nøglematerialer til natriumion-batterier såsom negative elektroder og elektrolytter blive rettidigt undersøgt og udviklet i overensstemmelse med virksomhedens udviklingsbehov.

Den 15. januar underskrev Qingna Technology en strategisk samarbejdsaftale med Lima Group.Lima Group vil købe natriumion-batterier produceret af Qingna Technology til produktion af dets komplette køretøjer såsom tohjulede og trehjulede motorkøretøjer med et årligt købsvolumen på 0,5 GWh.Det er værd at nævne, at ved udgangen af ​​2023 havde Qingna Technology netop modtaget en ordre på 5000 sæt natriumion-batteripakker fra Forklift Division i Jinpeng Group.Qingna Technology oplyste, at virksomheden i øjeblikket har over 24 GWh strategiske samarbejdsaftaler i hånden.

Den 22. januar blev det rapporteret, at Nako Energy og Pangu New Energy for nylig underskrev en strategisk samarbejdsaftale.De to parter vil stole på deres respektive fordele, markedsorienteret, for at gennemføre et dybtgående strategisk samarbejde i udviklingen og industrialiseringen af ​​natriumionbatterier og nøglematerialer og give klare målrettede retningslinjer for en forsynings- og salgsplan på ikke mindre end 3000 tons i de næste tre år.

Den 24. januar udgav Zhongxin Fluorine Materials en privat placeringsplan, der foreslog at rejse ikke mere end 636 millioner yuan til tre store projekter og at supplere arbejdskapitalen.Blandt dem planlægger Zhongxin Gaobao New Electrolyte Material Construction Project at berige datterselskabet Gaobao Technology-produktlinjen, optimere produktstrukturen og tilføje projekter med en årlig produktion på 6000 tons natriumfluorid og 10000 tons natriumhexafluorphosphat.

Den 24. januar underskrev Luyuan Energy Materials, et helejet datterselskab af Kaiyuan Education, en børsnoteret erhvervsuddannelsesvirksomhed, en samarbejdsaftale med folkeregeringen i Huimin County, Binzhou City, Shandong-provinsen om opførelse af et gw-niveau i stor skala energilagringsprojekt og natriumionbattericeller.Gensidigt fordelagtigt samarbejde mellem begge parter i konstruktionen af ​​natriumionbattericelleprojekter inden for Huimin Countys jurisdiktion;Et storstilet energilagerprojekt med en skala på 1GW/2GWh.

Den 28. januar blev det første pilotprodukt fra Nikolai Technology Industry Research Institute i Tongnan High tech Zone, Chongqing, lanceret, det første pilotprodukt af nano-fast natriumionbatteri med høj energitæthed med høj energitæthed.Dette batteri er baseret på højtydende positive og negative elektrodematerialer uafhængigt udviklet af Nikolai Technology Industry Research Institute, kombineret med avancerede teknologier såsom nanomodifikation af negativ elektrodeoverflade, lavtemperaturelektrolytformel og in-situ størkning af elektrolyt.Batteritætheden når op på 160-180Wh/kg, hvilket svarer til lithiumjernfosfatbatterier.

Ved underskrivelsesceremonien og pressekonferencen om eftermiddagen den 28. januar underskrev Nikolai Technology Industry Research Institute projektsamarbejdsaftaler med Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. og Yanshan University for i fællesskab at udføre forskning og udvikling af nano solide natriumion-batterier og fremme transformationen af ​​videnskabelige og teknologiske resultater.

Om eftermiddagen den 28. januar underskrev Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. en kontrakt med Mianzhu, Sichuan om industrialiseringsprojektet af nøglematerialer til storskala energilagring af natriumionbatterier.Den samlede investering i projektet er 3 milliarder yuan, og en produktionsbase for 80.000 tons natriumionbatteri-katodematerialer vil blive bygget i Mianzhu.

 

 

48V200 energilagerbatteri til hjemmet48V200 energilagerbatteri til hjemmet

 

 


Post tid: Mar-25-2024