Den 11. oktober viste de seneste data frigivet af den sydkoreanske forskningsinstitution SNE Research, at den installerede kapacitet for batterier til elektriske køretøjer (EV, PHEV, HEV) registreret globalt fra januar til august 2023 var cirka 429 GWh, en stigning på 48,9 % i forhold til samme. periode sidste år.
Rangering af den installerede kapacitet for globalt strømbatteri fra januar til august 2023
Ser man på de 10 bedste virksomheder med hensyn til global installationsvolumen for strømbatterier fra januar til august, har kinesiske virksomheder stadig seks pladser, nemlig CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech og Sunwanda, hovedbyen. andel er så høj som 63,1 pct.
Konkret rangerede Kinas CATL fra januar til august på førstepladsen med en markedsandel på 36,9 %, og den installerede batterivolumen steg med 54,4 % år-til-år til 158,3 GWh;BYDs installerede batterivolumen steg med 87,1 % år-til-år til 68,1 GWh.Tæt fulgt op med en markedsandel på 15,9 %;Zhongxins installerede flybatterivolumen steg med 69 % år-til-år til 20 GWh, og blev nummer sjette med en markedsandel på 4,7 %;Yiwei lithium batteri installeret bilvolumen steg med 142,8 % år-til-år % til 9,2 GWh, rangerende 8. med en markedsandel på 2,1 %;Guoxuan Hi-Tech batteriinstallationsvolumen steg med 7,7 % år-til-år til 9,1 GWh, rangerende 9. med en markedsandel på 2,1 %;Xinwanda-batteri Volumen af installerede køretøjer steg med 30,4 % år-til-år til 6,2 GWh, og blev nummer 10 med en markedsandel på 1,4 %.Blandt dem, fra januar til august, var det kun den installerede mængde Yiwei lithium-batteri, der opnåede trecifret vækst år-til-år.
Derudover viste batteriinstallationsvolumen fra januar til august alle tre koreanske batteriselskaber vækst, men markedsandelen faldt med 1,0 procentpoint fra samme periode sidste år til 23,4%.LG New Energy blev nummer 3 med en år-til-år stigning på 58,5 %, og den installerede bilvolumen var 60,9 GWh med en markedsandel på 14,2 %.SK On og Samsung SDI blev placeret på henholdsvis 5. og 7. plads, hvor SK On steg 16,5 % år-til-år.Den installerede bilvolumen 21,7 GWh, med en markedsandel på 5,1%.Samsung SDI steg med 32,4 % år-til-år med en installeret volumen på 17,6 GWh med en markedsandel på 4,1 %.
Som det eneste japanske selskab, der kom ind i top ti, var Panasonics installerede køretøjsvolumen fra januar til august 30,6 GWh, en stigning på 37,3 % i forhold til samme periode sidste år, og dets markedsandel var 7,1 %.
SNE Research analyserede, at vækstraten i det globale salg af elbiler er aftaget for nylig.Bilpriserne nævnes som en væsentlig faktor i afmatningen, hvor et marked for billige elbiler opstår.For at reducere prisen på batterier, som tegner sig for den højeste andel af omkostningerne ved elektriske køretøjer, bruger mange virksomheder lithiumjernfosfatbatterier, der er mere priskonkurrencedygtige end ternære batterier.Det er underforstået, at efterhånden som efterspørgslen efter lithium-jernphosphat-batterier til elektriske køretøjer stiger, udvider Sydkoreas tre store virksomheder, der har udviklet højtydende ternære batterier, også til at udvikle low-end elektriske køretøjsbatterier.Efterhånden som lande rejser handelsbarrierer, såsom den amerikanske lov om inflationsreduktion (IRA), er det blevet vanskeligt for kinesiske virksomheder med stærke lithiumjernfosfatbatterier at komme direkte ind på markedet, og ændringer i markedsandele har tiltrukket sig stor opmærksomhed.Samtidig forfølger Sydkoreas tre store virksomheder også strategier for lithiumjernfosfatbatterier.
Derudover, med hensyn til hjemmemarkedet, samme dag (11. oktober), ifølge de månedlige data for strøm- og energilagringsbatterier i september 2023 udgivet af China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, hvad angår output, i September, mit lands samlede strøm- og energilagringsbatterier Produktionen var på 77,4 GWh, en stigning på 5,6 % måned-til-måned og 37,4 % år-til-år.Blandt dem tegner strømbatteriproduktion sig for cirka 90,3%.
Fra januar til september var mit lands samlede akkumulerede produktion af strøm- og energiakkumulatorer 533,7 GWh, med en akkumuleret produktion steget med 44,9 % år-til-år.Blandt dem tegner strømbatteriproduktion sig for cirka 92,1%.
Med hensyn til salg var mit lands samlede salg af strøm- og energilagringsbatterier i september 71,6 GWh, en måned-til-måned stigning på 10,1 %.Blandt dem var salgsvolumen for strømbatterier 60,1 GWh, svarende til 84,0%, en måned-til-måned stigning på 9,2% og en år-til-år stigning på 29,3%;salget af energilagerbatterier var på 11,5 GWh, svarende til 16,0%, en måned-til-måned stigning på 15,0%.
Fra januar til september var mit lands samlede samlede salg af strøm- og energiakkumulatorer 482,6 GWh.Blandt dem var den akkumulerede salgsvolumen for strømbatterier 425,0 GWh, svarende til 88,0 %, med en akkumuleret år-til-år vækst på 15,7 %;salgsvolumen af energilagerbatterier var 57,6 GWh, svarende til 12,0%.
Med hensyn til eksport var mit lands samlede eksport af strøm- og energiakkumulatorer i september 13,3 GWh.Blandt dem var eksportsalget af strømbatterier 11,0 GWh, svarende til 82,9%, en måned-til-måned stigning på 3,8% og en år-til-år stigning på 50,5%.Eksportsalget af energilagerbatterier var 2,3 GWh, svarende til 17,1%, en måned-til-måned stigning på 23,3%.
Fra januar til september nåede mit lands samlede eksport af strøm- og energilagringsbatterier 101,2 GWh.Blandt dem var det kumulative eksportsalg af strømbatterier 89,8 GWh, svarende til 88,7%, med en kumulativ år-til-år stigning på 120,4%;det akkumulerede eksportsalg af energilagerbatterier var 11,4GWh, svarende til 11,3%.
Med hensyn til køretøjsinstallationsvolumen var i september mit lands batteri installerede køretøjsvolumen 36,4 GWh, en år-til-år stigning på 15,1 % og en måned-til-måned stigning på 4,4 %.Blandt dem var den installerede volumen af ternære batterier 12,2 GWh, svarende til 33,6% af den samlede installerede volumen, en år-til-år stigning på 9,1% og en måned-til-måned stigning på 13,2%;den installerede volumen af lithiumjernfosfatbatterier var 24,2 GWh, svarende til 66,4 % af den samlede installerede volumen, en år-til-år stigning på 18,6 % og en månedlig stigning på 18,6 %.En stigning på 0,6 pct.
Fra januar til september var den akkumulerede installerede mængde strømbatterier i mit land 255,7 GWh, en akkumuleret år-til-år stigning på 32,0 %.Blandt dem er den kumulative installerede volumen af ternære batterier 81,6 GWh, svarende til 31,9% af den samlede installerede volumen, med en kumulativ år-til-år vækst på 5,7%;den kumulative installerede volumen af lithiumjernfosfatbatterier er 173,8 GWh, svarende til 68,0% af den samlede installerede volumen, med en kumulativ år-til-år vækst på 49,4%.
I september opnåede i alt 33 batteriselskaber på mit lands nye energikøretøjsmarked støtte til køretøjsinstallation, 3 færre end i samme periode sidste år.Strømbatteriets installerede kapacitet for top 3, top 5 og top 10 strømbatteriselskaber var henholdsvis 27,8 GWh, 31,2 GWh og 35,5 GWh, hvilket tegner sig for henholdsvis 76,5 %, 85,6 % og 97,5 % af den samlede installerede kapacitet.
Top 15 indenlandske batteriselskaber med hensyn til køretøjsinstallation i september
I september var de femten bedste indenlandske batteriselskaber med hensyn til installeret køretøjsvolumen: CATL (14,35 GWh, svarende til 39,41 %), BYD (9,83 GWh, svarende til 27 %), China New Aviation (3,66 GWh, svarende til 10,06 %) %), Yiwei Lithium Energy (1,84GWh, svarende til 5,06%), Guoxuan Hi-Tech (1,47GWh, svarende til 4,04%), LG New Energy (1,28GWh, svarende til 3,52%), Honeycomb Energy (0,99GWh) , tegnede sig for 3,52%), tegnede sig for 2,73%), Xinwangda (0,89GWh, tegnede sig for 2,43%), Zhengli New Energy (0,68GWh, tegnede sig for 1,87%), Funeng Technology (0,49GWh, tegnede sig for 1,35%), Ruipu Lanjun ( 0,39GWh, svarende til 1,07%), polyfluorpolymer (0,26GWh, tegner sig for 0,71%), Henan Lithium Dynamics (0,06GWh, svarende til 0,18%), SK (0,04GWh, tegner sig for 0,1%), Gateway Power (0,1% ) 0,03GWh, svarende til 0,09%).
Fra januar til september opnåede i alt 49 batteriselskaber på mit lands nye energikøretøjsmarked støtte til køretøjsinstallation, en mere end i samme periode sidste år.Strømbatteriets installerede volumen hos top 3, top 5 og top 10 strømbatteriselskaber var henholdsvis 206,1 GWh, 227,1 GWh og 249,2 GWh, hvilket tegner sig for henholdsvis 80,6 %, 88,8 % og 97,5 % af den samlede installerede kapacitet.
Top 15 indenlandske batteriselskaber med hensyn til køretøjsinstallationsvolumen fra januar til september
Fra januar til september er de 15 bedste indenlandske batteriselskaber med hensyn til installeret køretøjsvolumen: CATL (109,3GWh, svarende til 42,75%), BYD (74GWh, tegner sig for 28,94%), China New Aviation (22,81GWh, der tegner sig for 22,81GWh, svarende til 28,94%) 8,92%), Yiwei Lithium Energy (11GWh, svarende til 4,3%), Guoxuan Hi-Tech (10,02GWh, svarende til 3,92%), Sunwoda (5,83GWh, tegner sig for 2,28%), LG New Energy (5,26GWh, tegner sig for 2,06%), Honeycomb Energy (4,41GWh, tegner sig for 1,73%), Funeng Technology (3,33GWh, tegner sig for 1,3%), Zhengli New Energy (3,22GWh, tegner sig for 1,26%), Ruipu Lanjun (2,43GWh, svarende til 0,95%), polyfluorcarbon (1,17GWh, tegner sig for 0,46%), Gateway Power (0,82GWh, tegner sig for 0,32%), Lishen (0,27GWh, tegner sig for 0,11%), SK (0,23 GWh, svarende til 0,09 pct.
Indlægstid: 12. oktober 2023