Den 17. august vil EU's batterinye forordninger "Battery and Waste Battery Regulations" (EU nr. 2023/1542, i det følgende benævnt: New Battery Law) blive officielt implementeret og håndhævet den 18. februar 2024.
Med hensyn til formålet med udgivelsen af den nye batterilov har Europa-Kommissionen tidligere udtalt: "I betragtning af batteriets strategiske betydning, giv retssikkerhed for alle relaterede operatører og undgå diskrimination, handelsbarrierer og forvridninger på batterimarkedet.Reglerne for bæredygtighed, ydeevne, sikkerhed, indsamling, genanvendelse og sekundær brug af den anden brug, samt at give oplysninger om batterioplysninger til slutbrugere og økonomiske operatører.Det er nødvendigt at etablere en ensartet lovgivningsramme for at håndtere hele batteriets livscyklus.”
Den nye batterimetode er velegnet til alle kategorier af batterier, det vil sige, den er opdelt i fem kategorier afhængigt af batteriets design: bærbart batteri, LMT-batteri (let transportværktøjsbatteri Light Means of Transport Battery), SLI-batteri (start , lys- og tændingsbatteri Start-, Lys- og tændingsbatteri, industribatteri og elektrisk køretøjsbatteri Derudover er den batterienhed/modul, der ikke er samlet, men faktisk sat på markedet, også med i regningens kontrolområde. .
Den nye batterimetode stiller obligatoriske krav til alle typer batterier (undtagen militær-, rum- og atomenergibatterier) til alle typer batterier på EU-markedet.Disse krav dækker over bæredygtighed og sikkerhed, etiket, information, due diligence, batteripas, håndtering af spildbatterier osv. Samtidig specificerer den nye batterimetode ansvar og forpligtelser for producenter, importører og distributører af batterier og batteriprodukter , og etablerer procedurer for overensstemmelsesevaluering og krav til markedstilsyn.
Udvidelse af producentansvar: Den nye batterimetode kræver, at batteriproducenten bærer det fulde livscyklusansvar for batteriet uden for produktionsstadiet, herunder genbrug og behandling af forladte batterier.Producenterne skal have råd til omkostningerne ved at indsamle, behandle og genbruge udtjente batterier og give relevant information til brugere og forarbejdningsoperatører.
Til levering af batteri-QR-koder og digitale pas har den nye batterimetode introduceret krav til batterimærkning og informationsbekendtgørelse, såvel som kravene til batteri-digitale pas og QR-koder.Genbrug af indhold og anden information.Fra den 1. juli 2024, i det mindste batteriproducentens oplysninger, batterimodel, råmaterialer (inklusive vedvarende dele), samlede CO2-fodaftryk, CO2-fodaftryk, tredjepartscertificeringsrapporter, links, der kan vise CO2-fodaftryk osv. Essens Siden 2026 skal alle nyindkøbte elbilbatterier, lette transportbatterier og store industribatterier, et enkelt batteri overstiger 2kWh eller mere, have et batteripas for at komme ind på EU-markedet.
Den nye batterilov fastlægger genvindingsstandarder og driftskrav for forskellige typer af udtjente batterier.Genanvendelsesmålet er sat til at opnå en vis genvindingsgrad og materialegenvindingsmål inden for en vis tid for at reducere ressourcespildet.Den nye batteriregulering er klar.Inden den 31. december 2025 skal genanvendelsen og udnyttelsen mindst nå følgende mål for nyttiggørelseseffektivitet: (A) beregne ved gennemsnitsvægten og genbruge 75 % af bly-syrebatteriet;Genvindingsgraden når 65%;(C) beregn ved gennemsnitsvægten, genvindingsgraden for nikkel-cadmium-batterier når 80%;(D) beregn gennemsnitsvægten af andre udtjente batterier, og genvindingsgraden når 50%.2. Inden den 31. december 2030 skal genanvendelsen og udnyttelsen mindst nå følgende mål for genanvendelseseffektivitet: (a) beregne ved gennemsnitsvægten og genbruge 80 % af bly-syrebatteriet;%.
Med hensyn til materialegenanvendelsesmål er den nye batterimetode klar.Inden den 31. december 2027 skal al genanvendelse nå mindst følgende materialegenvindingsmål: (A) Kobolt er 90 %;c) Blyindholdet er 90 %;(D) lithium er 50%;(E) nikkelindhold er 90%.2. Inden den 31. december 2031 skal alle genanvendelser nå mindst følgende materialegenanvendelsesmål: (A) Koboltindhold er 95 %;(b) 95 % kobber;) Lithium er 80%;(E) Nikkelindholdet er 95%.
Begræns indholdet af skadelige stoffer som kviksølv, cadmium og bly i batterier for at reducere dets påvirkning af miljø og sundhed.For eksempel er den nye batterimetode klart, at uanset om den bruges til elektriske apparater, let transport eller andre køretøjer, må batteriet ikke overstige 0,0005 % af indholdet af kviksølv (repræsenteret ved kviksølvmetal) i vægtmåleren.Cadmiumindholdet i bærbare batterier må ikke overstige 0,002 % (repræsenteret ved metalcadmium) ifølge vægtmåleren.Fra den 18. august 2024 må blyindholdet i bærbare batterier (uanset om det er i enheden) ikke overstige 0,01 % (repræsenteret ved metalbly), men før den 18. august 2028 gælder grænsen ikke for bærbare zink-Frot-batterier .
Indlægstid: 31. august 2023